版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

網(wǎng)易汽車6月16日粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場報(bào)道2023粵港澳大灣區(qū)車展開幕，坦克品牌旗下中大型SUV—— 坦克500（ 參數(shù)丨 圖片） Hi4-T亮相，新車將于6月內(nèi)上市。坦克500 Hi4-T搭載一套2.0T插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)180kW，動力系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW。新車已經(jīng)開啟了預(yù)售，價(jià)格為36萬元。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)悉，Hi4-T是長城汽車Hi4技術(shù)的超級越野版，是長城集團(tuán)面向新能源趨勢，基于坦克平臺打造的縱置混動架構(gòu)，具有可持續(xù)強(qiáng)動力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理等特征，讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃骸⒁娪须姟⒁∧苁　保r從容駕馭，營造城市、越野全場景體驗(yàn)。

越野超級混動架構(gòu)Hi4-T油電并聯(lián)，以油為主，以電為輔，可以實(shí)現(xiàn)兩種動力自由匹配，讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳熱效區(qū)間，杜絕電機(jī)超載過熱，讓用戶輕松應(yīng)對各類場景的挑戰(zhàn)，帶來更加強(qiáng)悍、敏捷、順滑的駕駛體驗(yàn)。

此外，智能SOC策略，可以針對城市、穿越、越野、放電等不同場景，進(jìn)行油電能量智能化自主調(diào)配，通過毫秒級響應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，把發(fā)動機(jī)的冗余動力，隨時(shí)轉(zhuǎn)化為電能，讓能量的儲備和應(yīng)用均達(dá)到極佳狀態(tài)。

坦克500 Hi4-T在設(shè)計(jì)上依舊維持了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)，和純?nèi)加桶娴奶箍?00差別不大，尺寸夸張的前格柵內(nèi)部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，能夠讓車輛看上去更加霸氣。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5078x1934x1905mm，軸距為2850mm。輪圈上將會提供19英寸輪圈，對應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19。

內(nèi)飾方面，新車同樣沒有太大變化，只是在中控臺的擋桿左側(cè)增加了PHEV專屬按鍵，配置上泊車輔助、座椅通風(fēng)加熱等功能將依舊配備。

動力方面，新車將會搭載2.0T+9HAT+電機(jī)動力總成，最大綜合功率300kW，峰值綜合扭矩750Nm，百公里加速僅需6.9秒，還可提供純電、混動、智能三種動力形式，匹配多種駕駛需求。

新車電池包容量為37.1kW·h，WLTC純電續(xù)航里程110km，滿電情況下WLTC綜合油耗為2.2L/100km，WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為9.55L/100km。此外，新車還擁有3.3kW超大功率對外放電功能，支持咖啡機(jī)、電磁爐、投影儀等家用電器的連接，可以說是外出游玩的利器。

對于這樣一位大塊頭來說，插電混動系統(tǒng)的加持無疑將會大大增加它的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)電機(jī)的加入也會帶來更出色的動力表現(xiàn)，坦克500的油耗低了，不買它的理由又少了一個(gè)。

作者：劉航

關(guān)鍵詞：