從1999年誕生到現(xiàn)在，它每一代車型在國內(nèi)外都十分的受歡迎，作為豪華中大型SUV的標(biāo)桿車型， 寶馬X5（ 參數(shù)丨 圖片）一直是中產(chǎn)們的最愛。不過現(xiàn)在時(shí)代變了，各種眼花繚亂的新車層出不窮，現(xiàn)款X5的產(chǎn)品力確實(shí)有點(diǎn)落后了，所以中期改款勢在必行，一起來看看即將國產(chǎn)的新車吧。

其實(shí)中期改款X5早前在海外已經(jīng)發(fā)布了，主要的變化在外觀和內(nèi)飾，前臉整體向X1和X3兩位兄弟看齊。而國產(chǎn)版車型相比海外版的變化較大，從申報(bào)圖來看，主要是兩側(cè)和下部進(jìn)氣口精裝修了一番，本來裸露野性的風(fēng)格現(xiàn)在被圓回去了，給兩張圖片大家自行感受。

(資料圖片)

大燈組兩者倒是沒有什么區(qū)別，不過相比老款大燈，內(nèi)部LED燈源造型也重新調(diào)整了，勺子燈變成了兩條同向的箭頭燈。這樣的改動(dòng)單獨(dú)來看其實(shí)沒有問題，但是放在整個(gè)前臉就少了很多氣勢。硬漢氣息全無，陰柔感倒是上來了，實(shí)在讓人難以接受這是一臺(tái)X5。

車身側(cè)面的變化并不大，畢竟是中期改款，稍微調(diào)整一下就好。新車長寬高分別為5060mm/2004mm/1768mm(1776mm)，軸距為3105mm，車身尺寸與現(xiàn)款X5L保持一致。

尾部設(shè)計(jì)也向海外版看齊，尾燈并沒有隨大流改成貫穿式，顏值不高但勝在有特色。值得一提的是，車尾下包圍沒有采用海外版設(shè)計(jì)，還是和現(xiàn)款一樣，難道是庫存配件還沒有清完？而且雙邊共雙出的排氣只有一個(gè)是真的，另一個(gè)還是裝飾件，真是該改的地方不改。

全新寶馬X5的內(nèi)飾改變也很大，不過新風(fēng)格大家很熟了，就是寶馬家族新車集體換裝的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏視覺沖擊力是有，但是很難說它好看。寶馬也是被電車逼的沒有辦法了，大屏好不好用另說，別人有的我不能沒有。

新車的智能化又進(jìn)一步，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到iDrive 8.0版本，BMW智能個(gè)人助理、OTA升級(jí)、無線Apple CarPlay、BMW數(shù)字鑰匙Plus等多項(xiàng)實(shí)用功能都是標(biāo)配。不過比較遺憾的是水晶雞腿擋把從此也在X5上消失，變成了水晶撥桿，我們這代人的寶馬情懷又少一個(gè)。

動(dòng)力方面，新X5依舊搭載2.0T四缸以及3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還將加入48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別提升至211kW和311kW。其中六缸車型，峰值扭矩為520牛米，相比現(xiàn)款提升了70牛米，百公里加速時(shí)間僅需5.4秒。海外版還提供xDrive50e插電混動(dòng)車型和xDrive30d柴油車型。

寶馬X5目前月銷過萬，要知道這是一臺(tái)均價(jià)五十萬以上的車，在豪華品牌里可以說是風(fēng)頭正勁。不過繁榮之下也有隱憂，比如 理想L9就很大程度吃下了一部分本來要換X5的用戶。

有時(shí)候去比較技術(shù)長短對(duì)消費(fèi)者來說沒有意義，好用且適用才是王道，理想系列深度拿捏住奶爸的用車需求，這是寶馬目前做不到的。危機(jī)我們看得到寶馬也感受得到，大家可以看到BMW的新車都紛紛安上了大屏，智能化電動(dòng)化也在加速。

而這個(gè)市場還不止一家盯著，像剛剛經(jīng)歷過一輪降價(jià)的全新 蔚來ES8，真的是加量不加價(jià)。多項(xiàng)選裝配置現(xiàn)升級(jí)為標(biāo)配：首先是包覆座椅，門飾板，中央扶手，中控臺(tái)的Nappa高級(jí)內(nèi)飾套裝。

其次行政版和簽名版的行政中島還加入了智能車載冰箱，配備獨(dú)立壓縮機(jī)，0-50°恒溫可調(diào)，“冰箱彩電”攻勢即將掀起高潮，還有就是簽名版標(biāo)配22英寸鍛造高光輪圈。而同樣的配置先不說寶馬有沒有，就算有你想選裝價(jià)格也不便宜。

而且除了常規(guī)化的新車之外，還有 阿維塔11和 高合HiPhi X這些個(gè)性之選。特別是HiPhi X，官方指導(dǎo)價(jià)為57萬—80萬，和寶馬X5的價(jià)格幾乎完全重疊，直接貼臉競爭。有一點(diǎn)大家可能不知道，高合HiPhi X銷量最好的不是入門款，反而是售價(jià)高達(dá)68萬的旗艦版6座，這告訴大家中高端領(lǐng)域國產(chǎn)品牌一樣也能做出成績，不再是BBA的專屬圍場。

在消費(fèi)者買車愈發(fā)理性的情況下，品牌力還能加持多久呢？大家覺得對(duì)中期改款X5滿意嗎？和上述車型對(duì)比你們會(huì)怎么選呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論一下吧！

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