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（文·沈俊亮）就在前不久，2024款 哪吒S（ 參數丨 圖片）正式上市，新車共推出6款車型，包括純電與增程兩種版本，售價區間15.98萬元-26.98萬元。

車型改款是一件再平常不過的事，但是相比老款車型，新車不僅售價降低了3萬元，增加了不少新配置。因此，有不少老車主紛紛表示被哪吒汽車“背刺”了。

針對新款車型增配還降價這一情況，哪吒汽車首席執行官張勇回應稱，市場的變化導致了車輛價格的調整，汽車作為消費品，其價格普遍會隨著時間降低。他表示，對于老車主，將盡力提供合理的補償方案

近日，哪吒汽車也是發布了針對哪吒S首任車主的補償方案，官方將其稱之為“哪吒S周年感恩禮遇”，并提供了四種方案供車主選擇。

需要注意的是，在這一方案中，哪吒規定，上述權益僅限首任哪吒S車主享有，不包含哪吒S耀世版車主；同時，相關權益僅限本人本車使用，均不可通過贈送、轉售等任何形式轉讓或返現；上述四個權益只能選一個；此外，加裝氛圍燈將在2023年8月15日之后陸續開啟安裝。

隨后，哪吒汽車這種差異化的權益待遇也是引發了部分車主的不滿。其中，一位車主在社交平臺抱怨自己剛購買的車輛，在短短兩個月后就迎來了新車型的發布，且新車還優惠了數萬元，并贈送其他福利，令他覺得很不公平。

對此，小編有話說：哪吒汽車此次推出“哪吒S周年感恩禮遇”方案的做法，旨在增強品牌忠誠度。但是，新舊車主之間待遇的差異，卻是客觀存在的事實。

對于購買新款車型的車主來講，車型降價3萬是一件好事，但是，如此大幅度的降價，對于那些剛購買舊款車型不久的用戶來說無疑是一種傷害，即便官方推出補貼措施，也多少會讓他們心里感到不平衡。而對于待購車的用戶來說，哪吒汽車這種做法無疑會影響他們對哪吒品牌的認同感。

針對這一事件，我們認為，未來，哪吒汽車或許可以通過更靈活的方案，針對不同用戶，提供更具針對性的解決方案。比如根據用戶的購車時間、車型選擇等制定個性化的權益待遇，這樣一來，即可激勵新用戶，也可以表達對老用戶的感謝和回饋。

作為一個新興品牌，哪吒汽車應努力打造一個吸引用戶并保持用戶忠誠度的品牌形象，如何在市場競爭中平衡用戶權益，提供一個合理的補償方案，是一個考驗品牌經營智慧的難題。希望在未來的發展中，哪吒汽車能夠更加靈活而公平地回饋消費者，為用戶提供更優質的汽車產品和服務。

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