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日前智電出行總結了寶馬2023年新車規劃信息，品牌將于今年推出9款新車，分別為全新一代5系/5系旅行版、全新一代X1、全新一代X2、中期改款X5/X6、全新M3 CS、全新X1 M35i、i7 M70以及XM Label rede車型。其中全新一代5系以及全新一代X1兩款車型最快將于今年上半年國產開售。

據悉，寶馬全新一代5系動力上將繼續搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機（540i車型），并首次加入48伏輕混系統，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將提供xDrive四驅系統。此外，i5純電版車型還將推出M60高性能車型供消費者選購。同時，新車內飾還配備了懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕，下方還換裝了電子撥動式換擋機構，整體造型設計也與7系車型保持高度相似。

寶馬全新一代X1車型國產后將分別搭載型號為B38A15R和B48A20R的1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為128kW、167kW。而尺寸方面，國產全新一代X1長寬高分別為4616x1845x1641mm，軸距為2802mm，其車身尺寸也已全面超越現款車型，并與海外版X3車型尺寸相媲美。

寶馬全新一代X2車型采用了全新溜背式造型設計，并與品牌旗下X4、X6等車型選用了相同的設計元素。而動力方面，新車仍將搭載1.5T以及2.0T發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。此外，新車內飾也將采用與 寶馬X1（ 參數丨 圖片）車型相同的造型設計，并與有望在今年下半年國產開售。

中期改款X5以及X6兩款車型動力維持不變，均搭載了2.0T、3.0T以及4.4T渦輪增壓發動機。同時，新車還對外觀方面進行了小幅調整，尺寸方面或將迎來小幅提升。此外，兩款車型也將配備X7同款一體式曲面屏幕，下方升級最新電子撥動式換擋機構，而華晨 寶馬X5車型也有望在今年下半年升級為同款內飾。

繼寶馬推出全新一代M4 CSL車型后，其全新一代M3 CS車型也將于今年陸續推出，并換裝了全新造型的外觀套件，且對車身進行了輕量化處理。此外，新車也將繼續搭載3.0T S58渦輪增壓發動機，最大功率提升至405kW。

寶馬全新一代X1 M35i也可視為X1高性能運動版車型，預計最快將于今年二季度率先在海外市場陸續推出，并有望在今年下半年以進口形式引入國內銷售。同時，新車也將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達225kW，峰值扭矩450N·m，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅系統。

此外，寶馬也將在今年年內陸續推出i7 M70以及XM Label rede兩款高性能車型，其中前者也將成為7系產品序列旗下動力最強車型，最大輸出功率可達492kW，峰值扭矩高達1000N·m。而后者也將成為XM系列旗下特別版車型，動力上搭載了一臺4.4T V8插電式混合動力引擎，綜合最大功率可達560kW，峰值扭矩1000N·m。

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