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(資料圖片)

網易汽車3月31日報道 價格戰的“硝煙”，疊加新能源車加速擴張等多重復雜因素，讓中國車市“卷上加卷”。

近日，上汽名爵迎來首款黑標車型 MG7（ 參數丨 圖片）的上市。作為旗艦轎跑車型，MG7被寄予厚望，“也是名爵品牌年輕化進階的代表之作”。

上汽集團數據業務部副總經理、乘用車公司首席數字官張亮表示，“MG黑標，是MG品牌高端旗艦子序列。MG黑標的每一款車型，都將以品牌旗艦級的產品標準進行打造。”

“MG7是跑車里的‘理想’，是家轎里的‘坦克’”，既契合了家庭需求，也能讓年輕人“玩”起來。“今年，相信MG7有機會沖擊這個細分市場的TOP3。”

“買配置送車”

在更年輕、更向上的黑標“加持”下，MG7最終11.98萬~16.98萬元的售價，讓其產品力進一步凸顯。

“這個價格確實是比較有殺傷力的。一方面是順應現在的時代環境，這一點也是事實，更多的是我們的獨特產品力無懼價格的挑戰。”

“我們的產品特立獨行，不盲從。我們與極致較真，不妥協。我們在這條道路上歷經艱辛，各種困難、挑戰，我們不放棄。這是MG年輕化的精神。”

在汽車工業3.0階段，上汽名爵認為，一款好車的標準是將美好生活當成個性的表達。

值得一說的是，MG7擁有很多在豪華車型才能得以看見的配置，2.0T+9AT高性能發動機、真雙邊四出尾排、E-LSD電子限滑差速器等。

具體來看，MG7配備了自適應三段式電動尾翼，是180萬元內唯一一款搭載該配置的前驅車型。

“哪怕是超豪華車型142萬的版本都沒有配備，180多萬的版本才有電動尾翼，配置價格大概8萬-10萬。”

同時，MG7也是同級唯一搭載了mCDC智能可調電控懸架的車型。“在凱迪拉克等車型上有所配備，大概一萬多。”

音響方面，“BOSE音響跟GL8差不多，當然我們還加了一些EHE引擎諧波技術，這套音響在GL8上的裝配價格大概是1.8萬左右。”

此外，MG7也是50萬元以內唯一搭載E-LSD電子限滑差速器的車型。

除了這些，MG7還有包括AR-HUD、智能駕駛、8155智能座艙等一系列智能配備，并提供NGP高階智能輔助駕駛系統選裝。

“高階智能輔助駕駛功能的成本比較高，用戶對于這方面的需求，不像過去只是簡單的高配、低配。而且需要高階智能駕駛輔助的用戶，他們可能不一定要高配。”

“不畏懼價格戰”

3月以來，湖北率先“掀桌子”拉開了燃油車“降價潮”大幕。

“對車企的影響肯定在所難免，名爵品牌一直有信心征戰“卷”的汽車市場。”

張亮表示，名爵不畏懼“價格戰”。“MG7是一款全新的、立足于汽車工業3.0時代，滿足廣大用戶美好生活向往的一款獨立車型。”

面對降價潮，“我們有完整的黑標體系，升級了展廳形象以及用戶服務、售后接待體驗，用這樣一個有力的體系來應對降價潮。”

據悉，在新的零售體系下，MG7設定了統一售價。“客戶可以在所有黑標體系網絡里，使用官方APP訂購，且所有門店價格一致。”

上汽表示，MG7上市及交付，展車、試駕車已到店，加之充足的產能儲備和車輛品控保障，上汽乘用車名爵品牌事業部總經理陸家俊表示，“我們對MG7的銷量充滿信心。因為MG7自身產品力相比其他傳統的燃油車產品是很有優勢的。”

渠道升級打造“黑標潮選店”

作為MG品牌的旗艦高端子序列，黑標車型擁有專屬的渠道網絡，“黑標潮選店”，其打造的“數字柜臺”，是指可以讓用戶直觀感知配置、顏色、加裝件和統一的價格權益。

截止目前，全國共有225家門店完成升級，遍布在全國155個城市，“我們在全國很多中高級商場里也設立了黑標商超店，方便用戶和黑標縮短距離。”

同時，MG品牌還將為黑標車型用戶提供專屬服務。“我們希望通過黑標給用戶帶來更有個性、更有品質，也能夠更加高級的服務生態。”

未來，每一位用戶都將配備專屬的黑標顧問，提供終身質保，以及優化交車儀式感，借助數字柜臺等數字化工具提供服務體驗等。

“我們圍繞MG7做了很多工作，對它不僅有銷售價格和銷量的期望，更重要的是做好品牌和產品的周邊工作。”

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