(資料圖片僅供參考)

汽勢Auto-First|滿真誠

新增500個電動汽車新崗位讓奧迪邁出轉型的關鍵一步。

隨著全新豪華純電PPE平臺車型 奧迪Q6（ 參數丨 圖片） e-tron系列進入量產，奧迪將發起史上規模最大的產品攻勢。作為首款在英戈爾施塔特量產的純電車型系列，奧迪Q6 e-tron展現了奧迪及公司員工邁向電動化新時代的承諾和決心。

“為生產全新純電動奧迪Q6 e-tron增設的500個工作崗位，表明了奧迪向電動出行轉型是創造更多就業機會的驅動力。我們將通過保障就業和新增崗位，提升電動化轉型對員工職業發展的穩定性。”奧迪首席人力資源官羅維旭（Xavier Ros）表示。因此，奧迪在招聘中也會將已經在英戈爾施塔特工作的臨時員工考慮在內。

除了提供新的就業機會，現有員工的轉型是保障奧迪成功實現電動化轉型的關鍵因素。“只有我們的員工不斷在專業上重塑自己，并且獲得專業認證，才能讓這場轉型成為可能。”羅維旭補充道。為此，奧迪為員工提供了大量培訓和發展機會，助力他們實現技能升級。在過去18個月里，奧迪對英戈爾施塔特生產、技術研發和銷售部門的約8,300名員工開展了培訓，為奧迪Q6 e-tron系列的推出做好準備。僅在2022年，奧迪汽車股份公司就投入了約1.5億歐元，用于員工培訓與發展。自2022年以來，生產奧迪Q6 e-tron電動傳動系統的奧迪匈牙利杰爾工廠，已經對約2000名員工進行了電動化培訓。

“我們正在積極推動面向電動出行未來的組織轉型。電池裝配車間的設立創造了300個富有吸引力的工作崗位。與此同時，我們正在為奧迪所有工廠未來量產純電動車型招聘專家。電動化轉型成為了我們整合與優化奧迪全球生產網絡的良好契機。英戈爾施塔特的電池裝配車間就是其中的一部分。”奧迪汽車股份公司管理董事會生產和物流董事葛惟柯（Gerd Walker）表示。

在中國，奧迪也在全力加速推進電動化轉型。目前，奧迪中國在研發、生產、市場、銷售、采購和質保等部門也已開設電動化方向的新崗位，以更好協同奧迪全球及推動中國市場的轉型發展。位于長春的奧迪一汽新能源汽車工廠是奧迪在華首家僅生產純電動車型的工廠，基于PPE平臺打造中國市場專屬的豪華純電動車型。隨著奧迪一汽新能源汽車有限公司及新生產基地建成后，奧迪將為長春創造約3,000個新工作崗位，推動當地新能源產業鏈發展并助力本土新能源人才培養。

根據奧迪“Vorsprung 2030”全球戰略，奧迪很早就做出了逐步淘汰內燃機車型生產的決定。基于此，奧迪正在積極采取措施，為生產電動汽車做好準備。到2030年，奧迪在全球的自有生產基地都將至少生產一款純電動車型。奧迪正在利用設施重組，全面改造工廠和生產流程。

作為“360工廠”戰略的一部分，奧迪為其工廠轉型設立了宏偉的目標，并正全面落實。優化生產流程、利用數字化提高效率、打造可持續和有韌性的供應鏈、構建高度靈活的生產網絡，以及明確可持續發展目標等，是奧迪生產部門重點落實的戰略領域。“與此同時，我們正在各個工廠創造新的工作崗位，這是因為我們堅信人才是轉型的力量源泉。”羅維旭解釋道。未來，奧迪還將在英戈爾施塔特建立自有的電池模塊生產工廠，用于即將推出的純電車型系列。

在生產領域，奧迪正在尋找接受過金屬加工或電工培訓，且具備相應工作經驗的專業人才。現在，線上申請渠道已經開啟，第一輪面試將于2023年7月21日在奧迪總部英戈爾施塔特舉行。更多面試日期后續將在同一申請網站上公布。通過預選的候選人將被邀請參加線下面試。隨著公司的數字化軟件專長進一步深化，奧迪技術研發部門正在尋找軟件開發專家。應聘者可以通過奧迪招聘網站進行崗位投遞。

關鍵詞：