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近日，根據相關渠道信息：比亞迪ATTO 3（國內為 元PLUS（ 參數丨 圖片））將于2023年1月31日在日本上市；售價為440萬日元（約合22.61萬人民幣）；后續還將在2023年中旬推出DOLPHIN（國內為 海豚）和2023年下半年推出SEAL（國內為 海豹）。比亞迪ATTO 3此前已經登錄歐洲市場，預售價為3.8萬歐元。

作為比亞迪首款“戰略出海”全球化乘用車型，ATTO 3延續國內元PLUS車型的整體設計。

新車采用Dragon Face 3.0家族設計語言，前臉的“龍顏美學”設計清晰可尋，正臉的鍍鉻飾條與LED燈組整體性很強，配合貫穿式前包圍，看上去非常運動。而元PLUS鍍鉻飾條上的篆體“元”字標識被BYD英文字母取代，這也是兩個車型最大的變化。

車身側面，D柱采用了一塊銀色飾板進行裝飾，細看還能夠發現“龍鱗”狀浮雕。車身尺寸方面長寬高分別為4455*1875*1615mm，軸距為2720mm，與元PLUS保持一致。

ATTO 3的內飾設計與元PLUS保持一致，以律動理念打造的智能座艙，其設計靈感來源于運動健身狀態與器材，比如出風口模仿的啞鈴配重片，中央扶手臺模仿的跑步機，門把手模仿的握力器，整體創意感十足。

新車采用BYD DiLink智能網聯系統，針對歐洲市場需求，對功能及UI進行相應的優化調整，以適應當地市場需求，根據配置不同，將提供12.8英寸和15.6英寸兩種尺寸規格的旋轉式大屏。

ATTO 3配備先進的駕駛輔助系統，幫助您在旅途中保持警惕和安全，包含FCW前方碰撞預警系統、AEB自動緊急制動系統、LCA并線輔助系統、LKA車道保持輔助、ICC自適應巡航系統等功能。

新車搭載前置永磁同步電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速時間為7.3秒，最高車速160km/h，動力與國內元PLUS相同。

續航方面，采用容量為60.48kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，WLTP綜合續航里程為420km（國內CLTC標準續航里程為510km）。最高支持150kW的直流快充，電量由30%至80%僅需29分鐘，交流慢充提供7kW和11kW兩種功率的充電樁，電池充滿時間分別為6小時30分鐘和9小時42分鐘。

關鍵詞： atto