最近，身邊幾個之前對豐田bZ4X完全不感冒的同事，竟然都在考慮要買這臺車。

(相關資料圖)

讓他們的態度出現180度大反轉的理由也非常簡單，就是豐田官方給出了巨幅的優惠。

就在2月份，廣汽豐田、一汽豐田先后發布了bZ4X限時降價的消息，在原有指導價基礎上分別直降3萬元和6萬元。

印象中，在豐田品牌上出現如此大力度的“官降”（經銷商給出的終端優惠不屬于此類）是非常罕見的，這種大便宜不僅讓業內人士心動，在終端更是吸引了不少潛在買家。

01，一汽豐田：官降后單店半個月收獲十幾臺訂單，店內已無現車

想要一探來自市場端的反應是否真的熱烈，去給出6萬元優惠的一汽豐田店看看可能更加直接。于是，在某個工作日我到廣州白云區一家一汽豐田4S店里轉了一圈。

“您稍等，我找一個銷售人員給您介紹一下。”

站在門口的銷售人員在得知我要看bZ4X后便離開了，留下我自己在店里晃悠。

工作日的4S店內，來看車的顧客不多，銷售人員也很清閑。bZ4X被放在了展廳的一個不起眼的角落，被旁邊的綠植環繞，進店后顧客要稍作尋找才能發現它的身影。

在這家一汽豐田4S店里，bZ4X的擺放位置并不顯眼。據我觀察，到店顧客中也沒有人來看這款車。

我在bZ4X里里外外看了大概有10分鐘，期間也有幾個銷售人員在我身邊走過，但似乎沒有人有要接待我的意思。過去換作是看其他車型，應該很快就有銷售人員來打招呼了。

“經銷商似乎也不怎么積極推銷這款車，官降后銷量就能好了嗎？”面對這種接待上的怠慢，我不禁對這款車的銷售表現產生疑問。

隨后，終于有一位銷售人員過來接待我。在一番交談中，bZ4X在一汽豐田這邊的表現卻讓我頗為意外。

“現在店里的現車都已經賣完了，如果你合適的話，某些配置的車型如果附近其他城市的店有現車的話可以給您免費拉過來。”銷售人員告訴我，自2月15日正式官降以來，他們店已經收獲了十幾臺的訂單，這個銷量成績已經在廣州所有一豐店中排第一了。

“6萬元的優惠是廠家補貼的，主要是為了調動市場，提高一下豐田純電動車的聲量，經銷商賣這臺車也不虧錢，只是現在優惠一來，買的人多了，現車基本都賣完了，只能預訂等車了。”

以我咨詢的bZ4X最低配車型（兩驅精英JOY版）為例，原價19.98萬元，優惠后僅售13.98萬元，加上7500元保險+2000元上牌費。不過，一汽豐田最低配的bZ4X不配備充電線，需要另加6000元購買，綜合下來，落地價大概在15萬元出頭就能搞定。

“不過現在訂車的話，起碼要等1個月才能交付。”如有按揭需求，還可享受兩年零利率按揭政策，手續費2500元。

據說豐田車主置換補貼最高達8000元（非豐田車主補貼5000元），增購可補貼6000元（僅限一汽豐田車主）。

具體到優惠結束時間，銷售人員稱目前還沒有明確，要看市場情況而定，預計到3月中上旬還會有，但還是不忘勸我“下訂要抓緊時間”。

02，廣汽豐田：官降后單店銷量達30臺，bZ4X將成廣豐專屬車型

離開一汽豐田店之后，我轉頭又去了800米外的一家廣汽豐田店。

還沒等我在店門口停好車，就有一位銷售人員過來接待我。

進店后發現，bZ4X被擺在了店內相當顯眼的位置，旁邊就是熱銷車型 凱美瑞（ 參數丨 圖片）。當得知我是來看這臺車時，銷售人員表示，部分配置車型有現車，但最低配車型則需要等待大概1個月，落地價在18萬元以內。按揭方面可享受兩年零利率的金融政策，手續費2000元。

不同的是，廣豐對于增購用戶沒有另外的補貼，但最低配車型配備家用交流充電線，如此一來也算是扯平了購車開銷。

“目前一汽豐田那邊屬于清庫存的階段，所以優惠確實會比較大一些。”但即便如此，這次降價還是一定程度上推動了 廣汽豐田bZ4X的銷量。銷售人員告訴我，自2月9日實施降價以來，他們店里的bZ4X銷量從過去每月1-2臺已經提升至5-6臺。

“目前一豐那邊優惠幅度比較大，所以可能去買一豐的比較多，也很正常。但以后bZ4X就只有我們在賣了，一豐換成賣bZ3，他們那邊相當于是停產bZ4X了。”但銷售人員也表示，車子后續的維修保養在一豐、廣豐店兩邊都可以做。

“這臺車在我們這邊該怎么賣就怎么賣，不能讓用戶有太大的心理落差。”銷售人員告訴我，正因為bZ4X以后還要長期在廣汽豐田渠道中銷售，因此他們對待這款車還是比較平常心的，不會因為它降價了或者不好賣而“冷落”它，更不會因為為了清庫存而降價大甩賣。“對于降價前買車的那批用戶，我們也作了一些安撫工作，比如送iPad之類的。”

至于優惠結束時間，此前廣汽豐田的優惠是到2月28日結束。但銷售人員表示，該優惠會持續到3月初。????????????????????????????????????

03，消費者：降價到位，bZ4X突然香了？?

只不過，這家店的情況或許并不能代表所有廣汽豐田店。

我認識另一位相熟的銷售人員，他任職于廣州天河區的一家廣豐4S店，據他透露，優惠實施以來他們店已經賣出大約30臺bZ4X！

當我驚訝于這個銷量時，他表示，3月前訂車的綜合優惠曾達到5-6萬元，3月后訂車優惠幅度會有所收窄，但也能達到4-5萬元。

這位銷售人員坦承，他們店的bZ4X之所以賣得不錯，一方面跟店里客源有關系，但更重要的是降價確實讓不少潛在用戶動了心。“買這臺車的人之中，有一部分之前是考慮買國產純電動車的，現在差不多的價格就可以買一臺這么大的豐田SUV了，當然劃算啦！我的客戶里還有人買來做滴滴的，因為覺得它空間夠大，還保值。”

無論是一汽豐田還是廣汽豐田，bZ4X均提供三年不低于60%的保值回購服務，降價后依然享受此保值政策。

“現在網上對這臺車的評價都不是特別正面，買車的人就不會擔心嗎？”我問道。

“擔心最多的可能就是續航問題吧，但以600+公里續航的車型為例，實際續航也有450-500公里，中短途跑跑足夠了。加上現在優惠這么大，這些問題也就不算什么大問題了。”銷售人員表示，在他們店里，bZ4X的客戶對接是有專人負責的，理論上其他人不會主動推銷這款車，因此這臺車的銷量“更多的是來自于消費者的主動選擇”。在一汽豐田銷售人員口中，我也得到了類似的回答。

事實上，關于“豐田bZ4X值不值得買？”這個問題，此前我們已經進行過表態（17萬不到就能買一臺合資中型純電SUV，這個便宜你不能不占！https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxODQ3ODI2Mw==&mid=2247627127&idx=3&sn=d01d3472fe3ed4d283e8abf7b17cc996&chksm=97e552afa092dbb9a969c15cf88b5a9951469b0a04964f3b1eac8793d2dbb38bf5a2c0758fd0&token=1603678105&lang=zh_CN#rd），結論是：以前值，現在更值！而在這一次走訪市場中我們也發現，在官降的“誘惑”下，不少消費者也開始get到了bZ4X的“香”。

至于銷售人員透露的訂單情況是否屬實，以及豐田純電動車在這一波降價后是否真的能換來市場聲量，可能要待過一段時間觀察一下路上bZ4X的能見度才好評判了。但如果你本來就對這臺車有興趣，現在無疑是最值得入手的時候。???（文|鹿由器）

關鍵詞： 一汽豐田 廣汽豐田 部分車型