網(wǎng)易汽車4月18日報(bào)道2023上海車展現(xiàn)場報(bào)道今日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕；極氪ZEEKR全新緊湊級(jí)豪華純電車型——極氪X和兩款特別涂裝版車型正式亮相。作為極氪旗下第三款產(chǎn)品，極氪X的產(chǎn)品設(shè)計(jì)由史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）領(lǐng)銜全球團(tuán)隊(duì)傾力打造；官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98萬-20.98萬。

車身尺寸:長4450mm、寬1836mm、高1572mm，軸距2750mm

(資料圖)

最小離地間隙:191mm；最小轉(zhuǎn)彎半徑:5.75m

0-100km/h加速:3.7s；100-0km/h制動(dòng)距離:34.5m

設(shè)計(jì)豪華:"無界"理念+高檔材質(zhì)

空間豪華:0重力座椅+后座翻折

科技豪華:AR-HUD+智能交互B柱

性能豪華:3.7s破百+560km續(xù)航

安全豪華:環(huán)抱氣囊+智駕輔助

極氪X的造型設(shè)計(jì)極為新潮，車身黃金比例為0.618:1，搭配凌厲立體的腰線設(shè)計(jì)和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，彰顯其極具雕塑感的都市無界美學(xué)設(shè)計(jì)理念。

極氪X應(yīng)用了隱藏式電容感應(yīng)內(nèi)嵌門把手，并可選裝無門把手設(shè)計(jì)，改由按鈕式開啟；科技儀式感拉滿。與此同時(shí)，無邊框車門、無邊框電動(dòng)外后視鏡和隱藏式充電口蓋等設(shè)計(jì)，無處不強(qiáng)調(diào)著“無界”理念。

同時(shí)，極氪X還精心設(shè)計(jì)出隱藏式水切設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面只有窗戶玻璃面和金屬型面，做到極致完美的“無界”。

極氪X的LED日行燈由56顆發(fā)光單元組成，與長達(dá)1.5米的流光式貫穿尾燈前后呼應(yīng)，展現(xiàn)出濃郁的未來感。

新車配備面積高達(dá)1.21㎡的全景雙天幕；并與巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、加州霞粉、悉尼灣藍(lán)、杭青綠，共6種車身顏色相互搭配，提升個(gè)性與時(shí)尚氛圍。

為了追求豪華的內(nèi)飾氛圍，極氪X全車使用了1.82㎡的Microfiber超纖絨包覆（包含車頂拉手、眼鏡盒、門柱），并配備抗菌超纖皮方向盤和多重凈化新風(fēng)系統(tǒng)，讓內(nèi)飾更具豪華感的同時(shí)也更潔凈。

極氪X的氛圍燈同樣與眾不同，其搭載的都市霓虹氛圍燈采用Ice Block冰晶氛圍光源并融入了城市曙光徽標(biāo)，配合冷暖雙色柔光閱讀燈，讓車內(nèi)光照更具高級(jí)感。

另外在細(xì)節(jié)上，極氪X還使用了飛機(jī)撥桿式車窗升降按鍵、玫瑰金B(yǎng)柱衣帽鉤、指尖電子懷擋等精致設(shè)計(jì)。

{注:以下功能僅限四座版車型}

極氪X配備了14.6英寸中控屏，看似簡約實(shí)則內(nèi)藏玄機(jī)；中控屏不僅屏占比達(dá)到83%，還可電動(dòng)滑移，滑移行程達(dá)到353mm，并支持藍(lán)牙5.0獨(dú)立音頻。

而后排同樣也有亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，極氪X的后座可電動(dòng)翻折，翻折后可獲得凈高超1.1m的載物空間，相當(dāng)于提升了后備箱30%的容積；搭配支持極凍、冷藏、保溫三重溫控后背冰箱（最低-12℃至最高50℃），讓整車舒適體驗(yàn)再度升級(jí)。

另外，4D云端零重力座椅不僅采用最佳人體姿勢設(shè)計(jì)，還提供8顆震子SPA模式、加熱/通風(fēng)、22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及電動(dòng)滑移中島（可停留在任意位置）。

極氪X的科技配置極其豐富；其中，AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)擁有12000尼特虛像亮度)、Tuch BAR方向盤觸控屏支持5常用鍵和2自定義鍵、50W手機(jī)無線快充、車機(jī)無線投屏功能、13個(gè)高保真YAMAHA環(huán)繞立體音響等功能應(yīng)有盡有。

另外，得益于8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)和OMS智能座艙感知系統(tǒng)，極氪X還可選裝智能B柱交互系統(tǒng)，提供哨兵模式、人臉識(shí)別解鎖、充電顯示、寵物模式顯示、車內(nèi)生命體監(jiān)測等智能體驗(yàn)。

極氪X搭載前后高性能永磁同步電動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)峰值功率315kW、扭矩543N·m，零百加速最快3.7秒；同時(shí)得益于全系直接式熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)50%能耗下降、35%制熱速度提升、冬季續(xù)航提升30km，CLTC工況續(xù)航達(dá)到560km。

車輛搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)0.4秒的模式切換，以提升續(xù)航；其自研ZTCS智能防滑牽引力控制系統(tǒng)、IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)+Akebono賽車卡鉗+高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤、后副車架液壓襯套穩(wěn)定技術(shù)，讓極氪X的極限操控更高，并擁有34.5m零百制動(dòng)距離。

得益于SEA浩瀚架構(gòu)，極氪X配備：可正面環(huán)抱的FOX副駕氣囊、6秒保壓側(cè)氣簾、雙向預(yù)緊式安全帶（胸帶預(yù)緊+腹帶預(yù)緊，CLT鎖舌）等豐富的被動(dòng)安全功能。同時(shí)，車輛搭載的高能量高壓電芯配合集成一體化模組設(shè)計(jì)的寧德時(shí)代電芯、NTP無熱蔓延不起火技術(shù)、八宮格防撞結(jié)構(gòu)（可承受636kN側(cè)向沖擊力）、5G云端BMS 系統(tǒng)等最高電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

而極氪X還配備了功能豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中，感知硬件使用了5V5R智能感知方案，由5個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)組成；并以此實(shí)現(xiàn)了包含全速域主動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車輔助在內(nèi)的十余項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

緊湊級(jí)豪華純電車型，罕有實(shí)力之作；不是續(xù)航里程不足、就是豪華感不夠，而極氪X不僅在SEA浩瀚架構(gòu)基礎(chǔ)上有著過硬的續(xù)航里程和滿滿配置，還在創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精致體驗(yàn)等方面下足功夫，再加上20萬級(jí)的售價(jià)，未來可期。

作者：leo

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