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4月最后一個交易日，長安汽車發布2023年第一季度財報。報告期內營收微降，但凈利潤呈現大幅增長。

具體來看，一季度，長安汽車實現營業收入345.56億元，同比微降0.06%；歸屬上市公司凈利潤為69.7億元，同比增長53.65%。

需要指出的是，凈利潤大幅增長的來源，主要是非經常損益項目合計收益達到54.89億元，其中最大兩筆非經常性損益收益來自非同一控制下的企業合并產生的收益以及政府補助。

長安汽車透露，通過追加投資對原聯營企業深藍汽車（原重慶長安新能源汽車科技有限公司）形成非同一控制下的企業合并，產生來自非同一控制下的企業合并產生的收益50.21億元，占比達到九成。

而刨除這筆收益，以及政府補助的4.37億元收益，報告期內長安汽車扣非凈利潤并不理想，為14.81億元，同比下滑34.75%。

銷量層面，長安汽車3月實現銷量24.5萬輛，同比增長3.77%。今年第一季度，長安汽車累計銷售新車超60萬輛。

研發層面，長安汽車一季度研發費用達到13.62億元，同比增長41.67%，對于研發的投入也在不斷增長。同時，一季度銷售費用也增長32.77%，達到16.06億元，廣告投入也在增加。

整體來看，長安汽車一季度表現并不理想。不管是銷量成績，還是盈利能力，都需要進一步提振。

深藍、阿維塔等品牌的推出，也與長安品牌形成相互支撐的品牌架構，隨著自主品牌的不斷崛起，行業對于品牌整體的發展表現也在不斷拉高標準線，長安汽車仍需繼續努力。

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