(資料圖片)

后臺(tái)有粉絲求助：去年剛換了本田 英仕派（ 參數(shù)丨 圖片）混動(dòng)版，前幾天體驗(yàn)了別克E5，發(fā)現(xiàn)電車(chē)靜謐性和平順性比我的車(chē)強(qiáng)很多，種草！我有必要賣(mài)了英仕派換別克E5嗎？家用為主，99%深圳市區(qū)使用，極偶爾短途自駕。

這個(gè)問(wèn)題有兩個(gè)層面，第一是本田英仕派混動(dòng)和別克E5的問(wèn)題。如果你喜歡轎車(chē)，喜歡操控和駕駛，英仕派當(dāng)仁不讓?zhuān)?/strong>重心低，底盤(pán)和懸掛調(diào)校一直也是本田的長(zhǎng)項(xiàng)。

但如果只是家用，無(wú)論空間、尺寸和實(shí)用性，作為一臺(tái)軸距已經(jīng)達(dá)到2954mm，寬度超過(guò)1.9米的大尺寸SUV，E5肯定優(yōu)勢(shì)明顯。而且E5正巧我半個(gè)月前試過(guò)，節(jié)目也已經(jīng)上線(xiàn)，這款車(chē)無(wú)論內(nèi)飾還是車(chē)機(jī)和智能化，相比現(xiàn)款英仕派算是降維打擊。

此外，你提到的靜秘性，平順性，包括燃油開(kāi)支，這本來(lái)也都是電動(dòng)車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)。而你目前99%深圳城區(qū)使用，偶爾短途自駕的用車(chē)狀況，也不用面對(duì)電車(chē)的里程焦慮，深圳的充電樁已經(jīng)無(wú)處不在，別克E5即使最便宜的標(biāo)續(xù)版，也有接近550公里的理論續(xù)航了。因此，你的感覺(jué)沒(méi)錯(cuò)，別克E5應(yīng)該是更適合你的。

但是，今天不是買(mǎi)車(chē)選A或選B的問(wèn)題。你已經(jīng)擁有一臺(tái)英仕派，而且才1年，有必要換別克E5嗎？我個(gè)人不建議換，理由有三。

第一，電車(chē)最大優(yōu)勢(shì)肯定是省錢(qián)，但深圳車(chē)位不能買(mǎi)賣(mài)，多數(shù)人基本沒(méi)有私有樁，用公共樁服務(wù)費(fèi)加上停車(chē)費(fèi)，開(kāi)支并不低。而且本田的immd混動(dòng)雖然不能充電，但極其省油，算下來(lái)并沒(méi)省多少燃油開(kāi)支。

第二，東本的英仕派一直不像廣本 雅閣那么受歡迎，二手保值率不高，剛用一年你就賣(mài)，真的很虧。

第三，今年是電動(dòng)車(chē)非常卷的一年，產(chǎn)品和技術(shù)迭代很快，價(jià)格的水份也在拼命擠，你現(xiàn)在大出血賣(mài)車(chē)換電車(chē)，很可能半年后看著新款或者那時(shí)的電車(chē)價(jià)格，悔不當(dāng)初。所以，我覺(jué)得你不妨先開(kāi)著現(xiàn)車(chē)，起碼等一年后，再說(shuō)吧。